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两具马达带来多重驾驭新体验,TESLA双马达ModelSP85D正式亮相
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两具马达带来多重驾驭新体验,TESLA双马达ModelSP85D正式亮相

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时间:2020-06-15 11:55:04
两具马达带来多重驾驭新体验,TESLA双马达ModelSP85D正式亮相或许是基于即将推出的Crossover休旅车型Model X,近日TESLA发表了前后双电动马达、四轮驱动版本的Model S,除了拓增现有Model S产品线以外,也将能够替Model X获取更多测试资料与消费者回馈,让Model X在正式交车之前能有最完美的表现。
两具马达带来多重驾驭新体验,TESLA双马达ModelSP85D正式亮相从日前TESLA官方所发布的预告、到被国外媒体拍摄职级的测试车,双马达Model S的现身显得如此理所当然,而随着美国发表试乘会的举行与官网的同步更新,四驱版Model S的细部规格如今也完整的公诸于世。比照单马达版本,在产品定位上沿用了电池容量高低作区分,分别拥有Model S 60D、85D与P85D三款双马达四驱车型。其中60D与85D车型除了电池容量差异,动力来源则全都搭载前后轴各188hp、共376hp输出的电动马达。或许是因为前后双马达让定速行驶时负载降低,双马达车型比起过去单马达拥有更好的续航里程,85D车型充一次电最远可行驶472km。
至于位居车系旗舰地位的Performance 85D版本,则在85Kwh的电池容量下,拥有前轴221hp、后轴470hp,合计共691hp的动力输出。如此动力让Model S P85D的0-100km/h加速仅需要3.2秒,成为全球加速最快的4门房车之外,极速更突破先前的210km/h限制,来到250km/h而与大多数欧系性能房车相当。至于P85D车型的续航里程则是由于高功率输出而略微降低,但440km的续航里程同样极具实用性。
此外,TESLA在Model S的试乘会上除了展示P85D令人惊豔的加速性,也同步展示了最新的半自动驾驶系统,藉由摄影机判读道路速限、路面标线等等状况,也利用360度声纳雷达扫描周遭车况与障碍物分布情形,主动判断车辆行驶路径与速度。此外,驾驶者也能藉由方向灯的切换来告知车辆进行变换车道等动作,其他诸如主动式巡航、停车再开等功能当然也都包含在这套最新的半自动驾驶系统之中。
两具马达带来多重驾驭新体验,TESLA双马达ModelSP85D正式亮相

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