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新年新胎象 市售新胎彻底剖析(三之三)
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新年新胎象 市售新胎彻底剖析(三之三)

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时间:2020-07-13 05:13:44

当动力愈大、车重愈重、弯道愈弯,您需要的不是行车平安符,而是一组适合现今用车环境的轮胎,因应造车技术进步,新车动力也愈趋强大,各车厂推出的性能车均配上优异性能胎,轮胎製造当然也得跟着进步。知名厂牌登路普、飞达、横滨、东洋、马牌、米其林、佳通、普利司通、倍耐力、南港、艾普克,于最近分别推出充满自信的新产品,涵盖性能胎及耐磨指数较高的一般道路胎,此次Option特别帮大家做个简单整理介绍,待日后有机会再进行实际路试评比。

用过了就知道
这就是TOYO Tires

轮胎在使用瞬间,「身体感觉的到不一样之处」是TOYO Tires最重要的考量,各种车辆会因驾驶者不同而产生不同感觉,舒适的乘坐感、轮胎传达的锐利反应、宁静的车内...因这些的存在,轮胎的价值因而存在。

革新的发展力及确实的技术,不断重複造就卓越的轮胎,历史超过60年的东阳轮胎,一直强调坐过就知道不同,旗下产品在台湾更是大放异彩,热门轮胎R888、R1R、T1R都属于高性能轮胎,而这次东洋推出了RV车专用的TRANPATH LU及适用车种相当宽广的TEOpius。

当笔者看到TRANPATH LU时,四条宽大的排水沟及较小块的中央胎块,侧面採用取得专利的3D多重花纹设计,有效提高车辆操控性能、抑制磨损不均匀。

中间内部採用气柱管设计降低行驶间的共鸣声,使乘坐宁静感大幅提昇,轮胎吸震效果高因而使滚动噪音缩小。或许读者会认为怎幺一直在说噪音的问题,因为其主打可全家出游的RV车专用轮胎,让家人坐在车室内可享受最高等级的宁静感。

而另一条适用车种相当宽广的TEOpius(扁平率:45~55),简单说就是为考量型车主而推出,密密麻麻的胎块、一样四条宽大的排水沟及东阳强调的有效抑制耐磨,气柱管设计有效降低行驶间的共鸣声,对一般居家代步房车是个不错的新选择。

TRANPATH LU

1. 压倒性的宁静性实现。
2. 高质感的乘驾感。
3. 安定性的走行感。
4. 抑制磨损不均匀。

1. 宽大排水沟。
2. 3D多重花纹。(专利取得,提高车辆操控性能、抑制磨损不均匀)
3. 高强度Belt。
4. 噪音防止设计。
5. 高刚性胎璧设计。(操控反应提昇)
6. 气柱管设计减低轮胎滚动共鸣声。
7. 高强力安全束带层。(噪音减少&安定性向上)
8. 高刚性两廉布层构造。(操纵安定性与乘坐舒适感兼备)

TEOpius

1. 安静到最后的走行能力,抑制磨损不均匀。
2. 减少轮胎滚动抵抗的Ecology性能与耐摩擦性向上的Economy性能实现。
3. 3D多重花纹採用,有效抑制磨损不均匀。 

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RV车专用胎
登陆普为您着想

一般RV车由于车身庞大,重心过高,容易在高速切换车道时,因突然的侧向G值加上车身重量,使得轮胎撑不住,胎滑车体晃的情况发生,这样在高速公路上不单只是自身安全问题,更是危害到其他用路车辆的安全。

由于一般RV车并不会进行车身降低工程,所以车胎变成RV车主选择的课题,如何给家人一个安全舒适的空间,在您困扰同时,登陆普早已为您想到。

登陆普新推出的LE MANS RV RV502就是为RV车辆所推出,强调RV专用胎中拥有高水平,採用DRSII最新技术,克服RV车特有的「打滑、摇晃、偏磨耗」,有效降低燃费并提高寿命。

就以单看轮胎花纹来看可分两个重点:

1. 摇晃、打滑偏磨耗。採用「In-Out」非对称花纹,以内侧及外侧来改变Sea/Land比(接地面积),将外侧接地面积加大,採用「3in1高刚性胎块」扩大整体接地面积,并可抑制偏磨耗。

2. 静肃性、设计性。採用「In-Out」非对称花纹,以内侧和外侧当中的横沟数(间距分割数)挪动横沟的重叠,抑制共鸣声的产生实现优良静肃性。

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走遍全球家喻户晓
米其林宝宝

讲到米其林大家第一个反应都是想到米其林宝宝,旗下有多款性能胎,也赞助各种赛事,其Pilot Sport也是许多双B车主的最爱。但今天要介绍的并不是这些高价位轮胎,而是米其林专为亚洲天气路况所设计的PP2及拥有舒适、宁静、节省燃油的MXV8,均为接近一般消费者的轮胎。

PP2的花纹就如一般欧洲产品的运动性能胎一般,胎面及胎肩的大胎块直接说明了此胎定位,充满运动性的设计也没忘掉安全性,胎面上的四条纵向横沟也为此胎的排水性最了最好背书。

MXV8主打舒适、宁静、节省燃油等安全卓越舒适环保,而胎纹看起来也是如此,并不属于运动型轮胎。密密麻麻的胎纹每个地方都有其设计缘由,或许这就是米其林长久以来屹立不摇、深受消费者喜爱的原因之一吧!

动力升级、安全加倍:
Pilot Preceda PP2是一条专为亚洲道路、气候条件所设计的轮胎,在舒适、宁静和溼地性能表现都相当优异的运动型轮胎。

运动操控:
.胎面花纹设计
外侧胎肩採用宽大花纹及胎块设计,能确保即使在高速过弯同时胎面花纹块蠕动仍较小,为驾驶者带来操控的稳定及精準性。

.强壮的轮胎结构设计
确保高速行驶时的强大离心力作用,并趋向均匀分布轮胎接地面压力,使Pilot Preceda PP2拥有最佳化的接地面积,达到令人难忘的运动操控性能。
覆盖层採用无接头技术
在胎肩部位有加强层设计
全宽钢丝带束层
高模数聚酯胎体层
强壮的胎体提供轮胎操控时必要的刚性

舒适与宁静性:
三种变化音频组合使Pilot Preceda PP2成为运动型轮胎中具有出众宁静性的轮胎。

.高模数聚酯胎体层

柔韧的胎体具有良好的纵向变形能力,能有效吸收震动。

溼地性能:

.胎面花纹设计
四条纵向沟槽设计
具有良好的排水性,使在积水较深路面驾驶也能表现良好的溼地操控性,有效保护乘车人员安全。

细小沟槽:
内侧区域的许多小沟槽拥有良好的破水能力,提昇轮胎溼地抓地力

外侧区域、内侧区域:

Pilot Preceda PP2引进了新的G配方设计(硅粉焊探黑混合配方),提高在溼地性能外不失轮胎的低滚动阻力及磨耗性能。 

安全桌越、舒适环保:
拥有舒适与宁静性,节省燃油、环保性能和溼地性能的最佳平衡,让车主从一条轮胎上体验到出色的综合性能。
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破纪录专用
横滨轮胎

资料.横滨轮胎.横滨(02)2356-8528

横滨轮胎的产品不用笔者多说,AD07自引进台湾以来,虽然价格并不便宜,但优越的操作性能吸引众多热血青年及大马力车种车主喜爱,在日本D1也受到车手好评。而在日本受到许多改装店家追求的破筑波单圈最速纪录,不少车辆更是使用该品牌的A048全热熔胎,创下令人震撼的新纪录。

而这次要为大家介绍的是横滨旗下的AD07、A.drive R1所、V103与ES501这四款于台湾能见度较高的轮胎。

 要求更高次元品质,追求极致宁静、舒适的车主。
 追求值得信赖之溼地排水、煞停操控性能的车主。
 重视省燃料费、耐磨耗等高附加价值的车主。

运用最新电脑模拟技术及反覆严格测试所研发出的特殊专用配方及全新设计花纹,能发挥超强抓地力特性。其独特专门配方能更进一步提昇湿地抓地力,巧妙协调的构造设计,能使车辆无论在乾、湿路面上,随时保持高次元的平衡表现。New Neova所追求的已不仅是速度,而是尽情享受驾驭乐趣。

针对超高性能与动车款所设计专用的超级运动轮胎。

拥有绝佳弯道操控表现与抓地力是 A.drive R1 的特色,因此特别适合轻量化跑车与敞篷车使用。经过特别研发的胎面设计,不但能传递出清晰的路感,对于操控乐趣的提昇也有着正面帮助 。

A.drive R1结合了耐磨及Yokohama 最新的胎面设计,可同时兼顾乾地路面的抓地力及湿滑路面的安全性,对强调性能的涡轮增压车种、甚至是高转速取向的性能车种来说都极为合适,为此我们特别赋予它「R1」的称号。

 

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