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Volvo New Powertrain北欧强心计
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Volvo New Powertrain北欧强心计

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时间:2020-06-09 06:26:49

⊙柴油新动力入列,油耗与动力效能均提升
⊙汽油增压与自然进气动力也同步升级
⊙产品包装与配备等级提升

刚刚在三月底宣布经营权由美国Ford集团转手到浙江吉利集团的瑞典Volvo Cars日前随即宣布,将针对旗下2011年式车系换装全新世代动力系统,包括全新共轨柴油D3与D4引擎,此外汽油引擎也针对环保耗能表现全面升级,而且换装範围几乎遍布旗下市售车系,预计也将在市场上缔造话题。


Volvo New Powertrain北欧强心计T6汽油涡轮增压动力最大马力也提升至304hp的水準
D4、D3、D2新柴油动力排排站

瑞典原厂为了强化旗下产品动力配置,以原有2.4L直列五缸D5共轨柴油引擎为基础,打造全新的2.0L直四D4与D3新世代柴油引擎。针对包括进排气与涡轮增压系统均全面升级,使得2.0L、D4达到163hp的最大马力与40.78kgm的峰值扭力,而且在S80车上更拥有低达18.86km/L的平均油耗,单位行驶里程排放的二氧化碳更仅有139g/km,更强悍的动力输出与更亮丽的环保节能表现,当然全新的高压压电式喷射系统,也提供在实用转速域更为强大的扭力输出表现,也让日常行车实用性大为提升,这具引擎将在2011年式的S80、V70、XC60与XC70车系搭载,在欧洲市场更可选择六速手排或自排变速系统。

另外D3的柴油动力心脏,具备了150hp的最大马力输出,以及达到35.68kgm峰值扭力表现,将率先于今年搭载于C70轿跑车系,另外也将在2011年式的C30、S40与V50车系搭载。而原厂代号为D2的1.6L小排气量四缸共轨柴油动力,具备的115hp的最大马力及达到27.53kgm的峰值扭力,将在包括C30、S40与V50等车系搭载,并且搭配一具六速手排变速系统。


Volvo New Powertrain北欧强心计S60不但是全新车系,而且也换装新动力。
汽油动力同步进化

 另外,在全新2011年式的S80、V70、XC70与XC60车系,原厂也针对汽油动力系统提升性能表现,其中排气量为3.0L的T6六缸涡轮增压引擎,在全新S60车型上更提供达304hp的最大马力与 44.86kgm/2100?4200rpm的强劲峰值扭力。

而排气量为3.2L的直六自然进气引擎,原厂也提升其进排气效能,让最大马力提升至243hp及32.63kgm峰值扭力的水準,而且美规车型更符合超低排放环保标準PZEV(Partial Zero Emission Vehicle),最大马力为231hp,峰值扭力为30.6kgm。原厂也表示针对2011年式的S80、V70、XC70与XC60市售车系,提供全面的配备升级。Quantum


Volvo New Powertrain北欧强心计房车旗舰S80车系也将换装全新汽油与柴油高效动力。
Volvo New Powertrain北欧强心计2011年式的C30车系增列全新世代的小排气量环保节能柴油动力。
各共轨柴油引擎车型欧规标準平均油耗与二氧化碳排放车型排气量马力扭力平均油耗?二氧化碳排放D2共轨柴油引擎1.6L115hp27.53kgm km/L g/kmD3共轨柴油引擎2.0L163hp40.78kgm 16.95-18.86km/L139-154g/kmD4共轨柴油引擎2.0L150-177hp 35.68-40.78kgm16.95-19.60km/L 134-154g/km
 

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